Seit mehreren Jahren befaßt sich der Spezialist in der Herstellung von Bootsbeschlägen, die Firma Pfeiffer Marine aus Radolfzell am Bodensee, mit dem SEMI CUSTOM MADE System zum einfachsten Refit von Segelyachten, die in die Jahre gekommen sind. Viele Eigner möchten nämlich, wie sich gezeigt hat, gerne Ihre älteren Travellerschienen und Genuaschienen mit Schlitten erneuern, scheuen sich jedoch verständlicherweise davor, neue Löcher hierfür bohren zu müssen. Hier bietet Pfeiffer Marine mit seinem SEMI CUSTOM MADE System die perfekte, komplette Lösung an! Best.-Nr. 80 900 05 für Refit zuzüglich Standardpreis für die Schiene. Alle 10 unterschiedlichen Schienenprofile (Genua- und Travellerschienen) werden nach Vorlage (alte Schienen) oder nach Zeichnung gebohrt, gebogen und schiffsindividuell zugeschnitten. So kann ein Refit ohne neue Löcher an Deck bohren zu müssen stattfinden.

Schließlich kann der Kunde aus dem reichhaltigen Zubehör- programm seine Schlitten auswählen: Ob Kugellager, oder Kunststoffrollen, ob stufenlos verstellbar oder mit Stoppern fixierbar, ob mit Block (kugelgelagert oder mit Gleitlagern) oder ohne Block, in Silber oder Schwarz. Sogar die Schienen können in Silber oder Schwarz geliefert werden, denn alle Schienen, die im Hause Pfeiffer gebohrt oder gebogen werden, kommen vor der Auslieferung in ein spezielles Eloxalbad, um so eine optimale Oberflächengüte gewährleisten zu können. Von der Bestellung bis zur Auslieferung dauert dieser Einzel- fertigungsvorgang bis zu vier Wochen, was jedoch aufgrund der vielen Arbeitsschritte verständlich und unumgänglich ist. Beim SEMI CUSTOM MADE System zeigt sich einmal mehr die Stärke und fachliche Kompetenz von Pfeiffer Marine, die alle Teile im eigenen Haus individuell fertigt. Pfeiffer Marine steht für sprichwörtliche Qualität „made in Germany“!

Nachdem Ihre Schablone bei uns eingetroffen ist wird diese vermessen und die Produktion beginnt. Selbstverständlich können wir auch nach Maßangaben oder technischen Zeichnungen fertigen

Wir können horizontale und vertikale (z.B. Selbstwendefock) Biegungen umsetzen

Neben den Standardversionen können wir auch detailliert Ihr Lochbild übertragen. Dabei bestimmen Sie Lochabstand, Durchmesser und Anzahl

Nach dem Fertigungsprozess geht Ihre Schiene in ein Eloxalbad. Dadurch ist Sie vor äußeren Einflüssen geschützt und verspricht eine lange Lebensdauer.